10년이면 강산도 변한다는데, 닛산의 풀사이즈 SUV 아르마다가 드디어 그 긴 침묵을 깨고 2025년형으로 화려하게 돌아왔다. 12월부터 북미 시장 판매를 시작하는 신형 아르마다는 겉모습은 크게 변하지 않았지만 그 속은 180도 달라졌다. 마치 겉은 멀쩡한데 속은 최신 기술로 무장한 사이보그처럼 말이다. V8 심장 대신 V6 트윈터보, 425마력으로 더 강력하게 신형 아르마다는 기존 V8 엔진 대신 3.5리터 V6 트윈터보 엔진을 새 심장으로 선택했다. 실린더 개수는 줄었지만, 최고출력 425마력, 최대토크 70.9kg·m라는 괴력을 뿜어낸다. “다운사이징이 대세라더니, 힘까지 다운된 거 아냐?”라고 생각하면 오산이다. 오히려 기존 모델보다 훨씬 강력해졌으니 말이다. 여기에 9단 자동변속기가 맞물려, 후륜구동 또는 4륜구동으로 도로를 거침없이 질주한다. 오프로드 마니아를 위한 ‘Pro-4X’ 트림 추가 모험을 즐기는 이들을 위해, 오프로드 특화 트림인 ‘Pro-4X’도 새롭게 추가됐다. 이 트림에는 험로 주행에 최적화된 바디 키트, 강화된 언더바디 보호 장치, 20인치 올터레인 타이어, 전자식 잠금 후륜 디퍼렌셜 등이 기본으로 탑재된다. 한마디로, “나랑