중국 지리그룹의 프리미엄 브랜드 **지커(Zeekr)가 플러그인 하이브리드(PHEV)의 역사를 새로 쓰는 괴물 SUV, ‘9X’**를 공개했습니다. 1,381마력이라는 하이퍼카급 성능, 웬만한 전기차 수준인 302km의 순수 전기 주행거리, 그리고 단 9분 만에 배터리를 80%까지 채우는 충전 속도까지. 이 차는 기존 자동차의 모든 경계를 허물며 시장에 등장했습니다. 1,381마력, 하이퍼카의 심장을 품은 패밀리 SUV 지커 9X의 심장은 2.0리터 터보 엔진과 3개의 강력한 전기모터가 결합된 PHEV 시스템입니다. 이 시스템이 뿜어내는 총출력은 무려 1,381마력. 정지상태에서 시속 100km까지는 단 3.1초면 충분합니다. 이는 람보르기니 우루스나 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드를 가볍게 뛰어넘는, 말 그대로 하이퍼카 영역의 수치입니다. 놀라운 점은 이 모든 성능이 6명이 탑승하는 대형 패밀리 SUV의 차체에서 구현된다는 것입니다. PHEV의 상식을 깨다, 302km 전기 주행과 9분 충전 9X는 성능만큼이나 효율에서도 기존의 상식을 파괴합니다. PHEV로는 세계 최대 수준인 70kWh의 대용량 배터리를 탑재해, 기름 한 방울 쓰지 않고 순수 전기로만

중국의 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 상식을 파괴하는 ‘괴물 SUV’를 곧 선보인다. 오는 7월 9일 공개될 플래그십 SUV ‘9X’는 1,160마력의 출력, 10분 만에 완충, 전기로만 380km 주행 등 공상과학 영화에서나 나올 법한 성능으로 무장했다. 최근 한국 법인까지 설립하며 국내 출시 가능성도 높게 점쳐진다. 1160마력, 10분 완충…‘스펙’만 보면 이미 세계 최강 9X의 심장은 2.0리터 가솔린 터보 엔진과 2개의 강력한 전기모터가 결합된 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템이다. 이 시스템이 뿜어내는 총 출력은 무려 1,160마력. 웬만한 슈퍼카를 가뿐히 뛰어넘는 수준이다. 가장 혁신적인 것은 충전 기술이다. 단 10분 만에 완전 충전이 가능하다는 주장은 전기차의 가장 큰 단점인 ‘충전 시간’을 사실상 없애버린 셈이다. 여기에 기름 한 방울 안 쓰고 오직 전기로만 380km를 갈 수 있어, 웬만한 순수 전기차보다도 뛰어난 실용성을 자랑한다. 고속도로에서는 운전대에서 손을 떼도 되는 레벨 3 자율주행 기술까지 품었다. 도로 위 압도적 존재감…‘중국의 롤스로이스’ 노리나 성능뿐 아니라 디자인도 압도적이다. 5.2미터가 넘는 거대한 차체에

지커 9X가 온다! 제로백 3초대 하이브리드 SUV가 1억 원대 가격표를 달고 럭셔리 시장에 출사표를 던졌다. 5개의 라이다로 무장한 레벨 3 자율주행과 압도적 디자인까지, 단순한 ‘중국차’가 아닌 새로운 강자의 등장을 예고한다. ‘억’ 소리 나는 덩치에 ‘헉’ 소리 나는 가속력! 지커 9X 등장 중국 지리 그룹 산하의 프리미엄 전기차 브랜드, 지커(Zeekr)가 사고를 쳤다. 자사의 최신 플래그십 SUV 모델인 ‘9X’의 첫 공식 이미지를 공개하며 글로벌 자동차 시장에 출사표를 던진 것이다. 이름부터 범상치 않은 9X는 누가 봐도 대형 럭셔리 SUV다. 지커의 새로운 디자인 언어가 적용된 외관은 고급스러움 그 자체. 오는 23일 열리는 ‘2025 상하이 모터쇼’에서 세계 최초로 베일을 벗을 예정인데, 지커는 모터쇼 개막 전에 핵심 정보와 이미지를 먼저 공개하며 자신감을 드러냈다. 이는 데뷔 전부터 기대감을 최고조로 끌어올려, 모터쇼 현장에서 쏟아질 신차들 사이에서 확실한 존재감을 확보하려는 전략으로 풀이된다. 무엇보다 시장을 경악시킨 것은 바로 성능이다. 거대한 덩치에도 불구하고 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간, 이른바 ‘제로백