전 세계적인 경기 침체와 고금리 한파 속에서도 국내 완성차 브랜드가 활짝 웃었다. 기아가 창사 이래 가장 인상적인 성적표를 받아들며 글로벌 자동차 시장에서 존재감을 과시했다. 2025년 기아의 글로벌 판매량은 313만 5,803대를 기록, 역대 최대 실적을 경신했다. 이는 1962년 자동차 산업에 뛰어든 이후 63년 만에 달성한 쾌거다. 국내 시장 평정한 쏘렌토의 저력 국내 시장에서의 일등 공신은 단연 쏘렌토였다. 쏘렌토는 지난 한 해 동안 국내에서만 10만 2대를 판매하며 출시 23년 만에 처음으로 ‘연간 10만 대 클럽’에 가입했다. 경쟁 모델인 싼타페와의 치열한 접전 속에서도 디자인 완성도와 상품성에서 소비자들의 선택을 받은 결과다. 특히 하이브리드 모델의 인기가 폭발적이었다. 고유가 시대에 리터당 15.7km(2WD 18인치 타이어 기준)에 달하는 높은 연비 효율성과 중형 SUV 특유의 넓은 실내 공간이 맞물리며 ‘아빠차’의 대명사로 자리 잡았다. 실제로 쏘렌토 하이브리드 모델은 지금 계약해도 출고까지 수개월을 기다려야 할 정도로 대기 수요가 탄탄하다. 여기에 미니밴 카니발이 7만 8,218대, 준중형 SUV 스포티지가 7만 4,517대를 기