전기차 시장의 성장세가 주춤하고 ‘가격’이 최대 화두로 떠오른 요즘, 스웨덴의 프리미엄 브랜드 볼보가 파격적인 승부수를 던졌다. 플래그십 대형 전기 SUV ‘EX90’의 가격을 동급 내연기관 모델보다 오히려 낮게 책정한 것이다. 이는 ‘공격적인 가격 정책’, ‘검증된 성공 공식’, 그리고 ‘타협 없는 상품성’이라는 세 가지 키워드로 요약된다. 과연 볼보의 자신감은 국내 프리미엄 전기차 시장에 어떤 파장을 일으킬까. 1천만원 낮춘 파격, 가격 장벽 허문다 볼보자동차코리아는 곧 국내에 선보일 EX90의 가격을 동급 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 XC90 T8보다 약 1,000만 원 낮게 설정했다고 밝혔다. 정확한 가격은 오는 4월 1일 공개되지만, 플래그십 모델임에도 불구하고 전기차 구매의 가장 큰 장벽인 가격 부담을 정면으로 돌파하겠다는 의지가 엿보인다. 글로벌 본사와의 긴밀한 협의를 통해 이뤄낸 이번 가격 정책은 수입차는 비싸다는 통념을 깨고, 더 많은 소비자에게 프리미엄 전기차 경험을 제공하려는 볼보의 전략적 판단이다. 성공 공식의 재현 EX30의 길을 따르다 볼보의 이러한 가격 전략은 이미 성공 사례가 있다. 앞서 출시된 소형 전기 SUV ‘

볼보의 새로운 전기 SUV, EX30이 출시 직후 파격적인 가격 인하를 단행하며 일주일 만에 1,000대 계약을 돌파했다. 프리미엄 브랜드의 전기차를 3천만 원대에 구매할 수 있다는 소식에 시장은 뜨겁게 달아올랐다. 하지만 이 화려한 성공 뒤편에서는 기존 구매자들의 거센 불만이 터져 나오고 있다. 단순한 가격 정책을 넘어 배터리 안전성 문제까지 불거지면서 상황은 더욱 복잡해지는 양상이다. 과연 볼보 EX30을 둘러싼 논란은 어디로 향하게 될까? 보름 만에 수백만 원 손해 본 차주들 볼보자동차코리아는 최근 EX30의 주력 트림인 코어 모델 가격을 4,752만 원에서 3,991만 원으로 761만 원 대폭 인하했다. 상위 트림 역시 700만 원씩 가격을 내리면서, 국고 및 지자체 보조금을 적용할 경우 실구매가는 3,600만 원대까지 떨어진다. 이는 국산 소형 SUV와 경쟁이 가능한 수준이다. 문제는 가격 인하 발표 직전에 차량을 인도받은 차주들이다. 불과 며칠, 몇 주 차이로 수백만 원의 금전적 손해를 입게 된 이들은 온라인 커뮤니티 등을 통해 강한 배신감을 토로하고 있다. 볼보 측이 보상안으로 ‘워런티 1년 연장’을 제시했지만, 수백만 원의 가치 하락에